开车，悠着点！
一些人的车辆本身减震效果差，容易诱发患病；还有不少开车族即使车辆档次较高，减震也不错，但由于驾驶习惯不太好，如遇障碍不习惯减速、偏好急刹，长期疲劳驾驶，或坐姿不良等，均可能导致腰椎间盘突出。
“车震”这个词最近很流行，或浪漫、或香艳，涉及的故事总是很八卦，大多与娱乐圈有关。不过对椎间盘来说，“车震”却是一件残酷的事，祸及广大的车辆驾驶员。昨日张某因为严重的椎间盘突出症到成都中山骨科医院求治，据李文通教授判断，张某长期驾驶减震性能不好的汽车，经过整整3年的“车震”，导致了椎间盘的“出轨”。最后，医院应用激光汽化减压术（PLDD）这一最新骨科微创技术成功消除了他的椎间盘突出症。 椎间盘经不起“震” 据了解，患者张某前天上午因为赶着去签一份合约，车开得非常快，在一个红灯路口因为遇到有行人闯红灯过路，张某为避险情踩了一脚急刹。不过没想到这一脚踩下去就很难提起来，在听到腰后咔的一声响后，张某的腰部立刻像断了一般的痛，冷汗唰得淌下来。就这样，张某只好忍痛打电话取消会面，并请朋友代驾，送自己回家养伤。 为张某治疗椎间盘突出症的专家，是成都中山骨科医院李文通教授。李教授告诉记者，张某的椎间盘推出表面上看是一个意外，是突发因素伤及椎间盘；但是，结合照片来看，张某的椎间盘推出显然是个旧伤，这次急刹不过是让已经膨出的腰椎间盘更加突出，刺激周围神经，引起剧烈疼痛而已。 李教授通过详细问诊了解到，张某3年前有了一定积蓄后，买了一辆6万多的汽车代步。可能是价格管在那里的原因，车辆的减震效果不是很好，张某用车又很勤，所以经常觉得腰痛、颈胀；加上他常开快车，车辆要是遇到坑洼颠簸一下，总觉得腰也跟着哆嗦一下。尽管他加垫子，垫腰垫，也免不了挨震。 李教授告诉他，临床发现，腰椎间盘突出症与汽车本身的减震有关系。汽车减震如果不好，就会加剧车辆的颠簸程度。产生的颠簸会使椎间盘受到的应力增加，同时腰椎就要承受一定的压力，压力的增大就会使椎间盘因变形而产生病变，很容易患上腰间盘突出、腰椎管狭窄等疾病。如果座椅和坐姿有问题，驾驶者的腰椎更易受损。 |
